Queen Elizabeth auf einer Karte: fünf Sektoren und die Entfernungen zwischen ihnen

Fünf Sektoren, Stunden auseinander

Mweya sitzt auf einer Halbinsel zwischen dem Lake Edward und dem Kazinga-Kanal und beherbergt das Besucherzentrum, den Hafen und die Kanalfahrt. Kasenyi liegt nördlich des Kanals auf der Lake George-Seite und ist, wo die offenen Graslandes-Pirschfahrten stattfinden. Kyambura Gorge schneidet sich in die Kichwamba-Böschung nach Osten und beherbergt die Schimpansen. Katwe ist das Salzseedorf im Westen. Ishasha ist der ganze südliche Arm des Parks, und er ist völlig anders als der Rest.

Der Fehler, den Leute machen, ist die Buchung von Mweya und die Erwartung, Ishasha am Nachmittag zu sehen. Bei der Routenplanung von Mweya fahren Sie nach Katunguru, dann südlich auf der Katunguru-bis-Ishasha-Straße, die ungepflastert ist und Mitte 2025 immer noch auf der Asphaltwunschliste stand, ohne dass dahinter Geld steckt. Das Ministerium für Arbeiten nennt diesen Korridor 87 Kilometer, eine Parlamentsliste sagt 88, und eine technische Überprüfung, die das Ministerium veröffentlichte, setzt die Ishasha-Grenze etwa 90 Kilometer von der Katunguru-Brücke entfernt. Addieren Sie ungefähr 20 Kilometer, um Katunguru von Mweya aus zu erreichen. Routingmaschinen geben je nach Punkt im Ishasha-Sektor, auf den Sie abzielen, zwischen 105 und 140 aus.

Die Zahl ist weniger wichtig als das, was sie bedeutet. Sie ist ungepflastert, die Geschwindigkeitsbegrenzung innerhalb des Parks liegt bei 40 km/h, und sie ist in den feuchten Monaten schlimmer. Planen Sie einen halben Tag in jede Richtung und glauben Sie nicht an die zwei Stunden, die Sie anderswo lesen werden.

Das Gates und das, das von der offiziellen Liste fehlt

UWAs Website nennt Katunguru, Kabatoro, Kasenyi, Ishasha und Katerera. Ihre eigene Broschüre fügt das Crater Gate am Queen's Pavilion hinzu, an den Äquatormarkierungen, und Kartendaten zeigen dort eine bemannte Schranke. Es gibt auch ein nördliches Ishasha-Gate in Katookye, das auf keiner UWA-Liste vorkommt. Die obigen Wegpunkte stammen aus Kartendaten, die im September 2026 überprüft wurden, nicht von Betreiberseiten.

Offizielle Öffnungszeiten sind das Einzige, das UWA deutlich angibt, und es gibt sie für den Park statt pro Gate an: Gates öffnen zwischen 07:00 und 19:00, im Parkbestimmungsabschnitt des Tarifberichts.

Die öffentliche Straße in der Mitte

Die Mbarara-Kasese-Straße verläuft direkt durch den Park und kreuzt den Kazinga-Kanal an der Katunguru-Brücke. Uganda beschildert oder veröffentlicht nicht offiziell Nummern für seine nationale Straßen, daher, wenn Sie dies als A5 beschrieben sehen, kommt dies von Kartendaten statt von der Straßenbehörde.

Darauf, ob Sie sie ohne Parkgebühr fahren dürfen, gibt es auch keine offizielle Aussage. Was es gibt, ist ein parlamentarischer Austausch vom 2. Oktober 2024, in dem Abgeordnete argumentierten, dass es ungerecht sei, beim Durchfahren durch Murchison Falls zu zahlen, während Reisende im Westen Ugandas Lake Mburo und Queen Elizabeth kostenlos überqueren. Der Staatsminister für Tierwelt bestritt das nicht, er verteidigte Murchison als Sonderfall, weil seine Straße als Tourismusstraße gebaut wurde. Das ist ein starkes indirektes Beweismittel statt einer veröffentlichten Regel, und es ist das Beste, das es gibt.

Eine Sache zum Planen: Die 60 Meter lange Katunguru-Brücke soll durch eine neue 225 Meter lange Struktur ersetzt werden. Eine unabhängige Überprüfung, die für das Projekt beauftragt und vom Ministerium für Arbeiten im April 2026 veröffentlicht wurde, stellte fest, dass die bestehende Brücke erodierte Fundamente und reduzierte Freigabe hatte, und beurteilte sie nicht widerstandsfähig gegen steigende Wasserstände bei extremem Regen. Rechnen Sie mit Arbeiten an der einzigen Straßenüberquerung des Kanals.